经济发展，交通先行，举全县之力突破对外交通瓶颈，短短五年内，相继打通6条对外通道，完成总投资46.9亿元，超过之前10年的总和，衡武高速正式通车，实现了县域高速“零”的突破；临宜、临桂、临嘉、临连等新(改)建公路竣工通车；瑶安旅游专线进展迅速。以高速为依托，干线为骨架，通乡通村公路为脉络，连接东西，横贯南北，“对外大畅通，对内大循环”交通格局基本形成。

　　临武这个偏居一隅的省级边界小县，正阔步前行，加快融入郴州“一小时经济圈”，以及长株潭、珠三角“三小时经济圈”，将“交通落后县”标签远远抛在身后，迎来“交通发达、区位优势凸显”的腾飞时代。

　　临武境内首条高速公路——衡武高速，于2012年11月正式通车，开通了临武“高速”经济发展新时代。目前，县域内拥有麦市、楚江、武水3个互通，以及万水服务区和花塘停车场各1个。

　总投资4亿元，全长7.2公里的环城路，即县城“四纵四横一环线”中的“一环线”，于2010年4月开工建设，2012年6月竣工通车。该路的修通对县城扩容提质和发展壮大县域经济具有十分重要的意义。

　　环城路

　　环城路

　　晴岚南路，总投资6200万元，于2011年9月开工，2012年5月完工。

　　临连路(临武—广州连州)改建工程，总里程21.68公里，总投资1.2亿元，于2011年5月启动，2012年12月正式竣工通车。

　　新汽车站总投资1695万元，占地面积90亩，于2010年元月动工，2012年6月正式投入使用，有效缓解了城区交通压力

　　老汽车站